車とHIMUROとマイホーム

やっと半分、12本が終わった～。

ここまで、約１ヶ月。

８月なので、”暑さ”との戦いだった。

このペースだと、完了は９月末・・・。

ちなみに、この日は、前日の野球の疲労を考慮して、休暇取得した。

・・・けど、静養せずに、さらに疲労蓄積してるって・・・意味無いんじゃ？

（第１話「試合開始！」）

この日は今季初の公式戦＠某河川敷グラウンド。

日頃の”階段”の成果を発揮しよう！と意気込んで参加！

天候は曇りで、気温は時期の割に低め。無風。

前日の雨で芝が濡れているものの、まずまずのコンディション。

出場可能選手が９名（！）で交代要員無し。不安だ・・・。

けど、・・・相手ベンチを見ると、・・・え？相手も９人！

状況は同じか・・・。

「３番レフト」で出場。「公式戦で３番」なんて生涯”初”。緊張しちゃう。

午前１１時３０分。”先行”で、いよいよ試合開始。

初回、１、２番が凡退し、２アウト・ランナー無しで打順が回ってきた。

今シーズン初打席！・・・というか、

打席前の素振りが、今シーズン初素振り（！）。・・・じゃ、打てるわけ無いよね。

相手投手は小柄な右投げ。コントロールはよく、持ち球はストレートとスライダー。

ストレートに的を絞って待つものの、スライダーでカウントを取られ。

カウント２－３からの６球目！待っていた高めのストレート！

・・・でも、スライダーに目が慣れ、さほど早くないストレートが超速球に見えて・・・。

振り遅れ気味の「空振り三振」・・・。

（次回へ続く）

前日掘削した箇所に、１馬力で、２本設置。

”同じ事の繰り返し”的作業内容なので、ネタ切れ気味・・・。

２本設置の所要時間は・・・、

人力掘削1.5時間。砕石敷均し転圧0.5時間。枕木設置2.5時間。

人力掘削が最も体力を消耗する、が、

砕石敷均しや、枕木設置は、”高さ調整”するので、

想像以上に時間を消耗する・・・。

完了本数10本／全体計画24本＝42％・・・。まだまだ、か・・・。

”H18.05.28｢ｱﾊﾟｰﾄ明渡し｣”での、「明渡し立会い」による、補修必要額。

管理会社職員の概算査定では、C=88,000円。

自分の思い込み査定（？）では、C=58,000円。

・・・で、返却金額を、この日（やっと）確認。（残金は通帳に振り込まれた。）

補修額（実績）は・・・C=59,000円（＝敷金－返却額）。46％（補修額÷敷金×100）

内訳は不明だけど・・・、

安全側で高めに見積もったのか、補修時にコスト縮減の取り組みを行ったのか。

・・・とにかく、安く上げてもらって良かった・・・。

前日に掘削完了し、

この日は、砕石敷均し＆4本設置、の作業だけ。

でも、1日必要だった。

設置するために確認が必要な項目は・・・、

①南北方向の位置（起点はC型鋼材で押さえてるから、調整は楽）

②東西方向の位置（1列目との並行方向）

③高さ（現地盤は、業者による盛土で高さ管理されているので、それを基準に２㎝上がり）

④南北方向の水平（水平器で確認。ほぼ水平だけど、現地盤どおり南をやや低く。）

⑤東西方向の水平（これもほぼ水平だが、出入り口側の東をやや低く。）

・・・③～⑤は、調整するために、枕木を搬出して、砕石を補充したり、漉き取ったり。

その度に転圧し直す・・・。

でも、炎天下じゃ、長時間作業出来ないし、

埋め戻す頃には、真っ暗で・・・。

写真は、翌朝の。

お盆休みだし。枕木を２本ずつ設置じゃ、じれったいし。

「一気に４本設置。してみる！」って意気込んでみたものの、

L4.0m×W0.46m×H0.16m= 0.3m3を人力掘削・・・。

数値以上に疲れる・・・。

・・・でも、何となく、

「車、置くのかな。」って雰囲気になってきた？

甲子園大会２回戦。地元の高校が、逆転勝ちした！

母校じゃなくても、何故か嬉しい気分になるな。

・・・いよいよ、次は！

・・・３回戦！

・・・なんだけど。・・・そうじゃなくて、自分のチームの、

・・・いよいよ、公式戦！！・・・２７日！・・・不安。・・・練習不足で・・・。

実は、8月9日の夕方に、

枕木を設置した。１列目。

かなり苦しかった、４本設置までの作業・・・。

・・・で、でも、まだ２０本も・・・！

依然、給湯器ｶﾊﾞｰ（Ｈ18.6.30「ｶﾊﾞｰが･･･!?」）未設置。（指摘後１ヶ月以上。受注生産品？）

＆電気料金等でイライラ、モヤモヤが厚く堆積した状態。

だけど、”滞納者”扱いされるのは、もう懲りてるので、

この日、（やっと？）残額（約半額が未納）を支払うことにした。

”仏滅”だけど、台風７号が逸れて晴れてきてたし（？）、「いいかな」、と。

で、午後休暇をとって金融機関へ。

・・・でも、普段、大金の扱いに慣れてないので、手続に手間取った・・・（疲）。

まず、郵便貯金の手続で郵便局へ。

「郵便局口座から、地方銀行口座へは送金できない」って事、知らなかった・・・。

その時点で、動揺したのか、

「でも、”現金で”ならＡＴＭで出来ます。」って職員に教わって、並んだものの・・・。

”５０万円以上は、ＡＴＭも利用できない”・・・よね。

それに気づかず、”おかしい！”と何度も並び直して・・・。無駄に時間を消費。

結局、現金を持ち歩くことになり。更に動揺し。

現金の確認で、郵便局の応接に通されて。そんなの初めて。で、緊張し。

確認している最中、”今、強盗が入ってきたら・・・”って変な想像して、超不安に。

・・・で、ぐったりして、銀行へ。

振込先と同じ銀行の口座を持っていたので、そこから一括振込みすることにした。

でも・・・。

初っ端から、「振込みは１４時前にしてください！」と怒り口調で窓口職員に言われ、また動揺。

”窓口は１５時まで～”、って余裕ぶって、

”労金で査定された男”氏と、昼飯、食べてる場合じゃなかったか？

い、いや、郵便局で手間取ったのが誤算だった・・・。

それからは、超弱気になって、”すいません”を何度連発したことか・・・。

振込用紙の記入ミスを繰り返し・・・。またまた動揺。

手続中に１５時を過ぎ、シャッターがガガガ・・・と閉まり始め、あれ？あれ？って超超不安。

手続完了してホッとしてたら、「お話したいことがあるので、こちらへ。」って、別室へ通され・・・。

”怒られる～”って怯えて震えていたら、

「口座の住所変更してないようなので、手続しちゃいましょうね。」って。・・・・・・・・。

１５時３０分。・・・無事に、裏口から開放されたのだった・・・。

人生史上最大額の振込み劇が完了し、

この日のパートナー・ビビオ号もホッとしたようだ・・・。

振込完了記念（？）で、ツーショット写真を掲載・・・。

やっぱり、今日は”仏滅”だった・・・。

車検整備終了。・・・だけど、

前回から今回までの２年間で、走行距離はわずか2,000km。

その間、オイル交換は２回のみ。・・・走行距離が少なくとも半年に１回位は、交換すべきか？

で、今回の車検は、購入後、４回目。・・・だけど、

毎回、違う店で車検を受けてる・・・。

１回目は購入した中古車販売店で。自宅から遠距離なので、以降、利用せず。

２回目は近所の青いディーラーで。整備士が修理の度に別箇所を壊すので、以降利用せず。

３回目は近所のオートショップで。安価＆早い、ので良かった。

４回目の今回は近所の赤いディーラーで。付き合いのある営業担当が好印象なので。

大きな修理箇所は、右フロントのアッパーリンクのアーム交換。

事故の影響か、以前も交換したのに、不具合解消せず。

通常の走行には支障ないが、念のため修理を依頼した。

・・・で、やっぱり、オートショップが安価なので最良か。

点検料＋手数料、が、ディーラーの半値以下だ。

浮いた金額で、他の不具合箇所を治せるし（！）。

車検完了記念（？）で、ブログの主役２名のツーショット写真を掲載・・・。