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H21.06.07「週末の走行結果」

6月の1週目。サボらずに、なんとか走行できた。

土曜日。雨。

でも、走行準備を済ませ家の外へ。でもでも・・・、

雨が降っているのを見て、「やめよう・・・」と家へ戻った(弱)。・・・んだけど、

「週末しか走れないんだから、軽く・・・」と走行開始した。

五料橋から利根川左岸を下流へ。

坂東大橋下流は左岸しか走行したことがないので、今回は、右岸を走行してみた。

H18完成(たぶん)で、まだまだ舗装の状態が良好。

(画像=坂東大橋下流側右岸より上流を)

090606_02

・・・で、上武大橋まで。そこで引き返した。30kmで、90分。

雨・・・。乗る前は躊躇する。けど、走り出しちゃうと、どうでもよくなっちゃう・・・。

スリップ、とか、視界が悪い、とか、危険度UPだから、

控えめにした方がいいんだろうけど・・・。

で、日曜日。晴。

これまでの乗車時の服装は長袖Tシャツだった。んだけど、

もうちょっとスポーツに適した服装がいいな・・・って、

前日、(何故か)野球用アンダーシャツを購入。

ZETT_PROSTATUS_BPRO888X)

体にフィットして、意外といい感じ!・・・で、

色=目立つ色!って理由で、ロイヤルブルーを選択。・・・ホントは、

所属している野球チームのユニホームカラー。って理由の方が大きいけど・・・。

で、

五料橋から利根川右岸を南下し、烏川を走行。

群馬の森を通過して、井野川を北上。

で、突然現れる建設中のR354BPの橋脚。建設中。

090607_02

早く完成しないかな・・・と、横目に見ながら、更に北上。

で、県道元島名倉賀野線とは、サイクリングロードが平面交差してる。

その県道は横断せず。県道を南下。暫定2車線のR354BPへ。

交通量が少ない時間帯とは言え、幹線道路を走行するのは、まだ怖い・・・。

フラフラしないように気を付けながら必死で漕いだ。

で、建設中橋脚に戻り、そこからサイクリングロードで、来た道を引き返した。

約46km。120分。

この日は時間の制約があったから、ペースを上げて走行した。ので、

今までの、10km=30分。のペースを上回れた!・・・けど、

やっぱり、すっごい疲れるよ・・・。

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コメント

平均時速20km/hは、結構速いと思いますよー。
焦らず地道に鍛えてください!!

平均20km/hペースで走ってると、本格的(?)な選手達(?)はすごい速度差で抜いていって、あっという間に見えなくなっちゃう。
と、自分はまだまだ低出力車だなーと感じる。・・・けど、もう歳だから。無理しないように・・・。

いやー、人間のエンジンは、機会と違って使えば使うほど高性能になりますから、徐々に高出力にチャレンジしてみてください!

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    2000~2005年の作品。2006年に文庫化・・・で、読んだのは、2008年11月~2009年2月。本気の”読書”行為は、学生時代以来15年振り。薦められ何気なく読み始めたんだけど・・・はまった。すごい迫力&男達が格好いい。

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